大卡车上有特制的钢板支架,拉下来就可以把车开下来。
伊万从车里下来,童小茜感觉他憔悴了不少。
他递过来一沓材料,“一会儿拿着这个去海关交税。”
童小茜看了一眼上面的合同,只写着二十五吨西瓜,没写皮夹克。
一会儿他们只按照西瓜的折价交税就可以了。
下面还有四张邀请函。
“我给你多开了两张邀请函,没有写日期。”
“非常感谢!”
雷奕鸿和司机先将给伊万的菜和肉蛋拿过来,装了好几筐,比之前承诺的多出来不少。
伊万看见立刻挑下眉毛心情愉悦地说了声,“谢谢。”
童小茜又问,“一百辆拉达21o5要怎么换?”
伊万的眼睛瞪大了,随即沉思了好一会儿才回答,“两千吨玉米,五吨白糖,水果罐头、牛肉罐头、午餐肉罐头、鱼罐头、洗衣粉、香皂、肥皂、牙膏、卫生纸各一万个,羽绒服男女各五百件,翻毛皮棉鞋也是男女各五百……”
他边说边在纸上写着。
两个人在心里飞快地核算着价格,这些东西大概花费在七八十万左右。
再加上进出口关税、增值税、消费税、运费等等,一辆车的成本价大概在两万左右。
总价两百万上下。
伊万到时候还能把易货折价做低点。
伊万将纸条交给童小茜,“可以分批交易。”
他就是不这么说也要分批交易。
毛国现在的合同履约率在百分之七八十,还是非常高的。
但是很快就会下降到百分之五六十,直到百分之二十。
解体以后的大哥们会越来越不讲信用,开始坑小弟了。
当然,小弟们也没少坑大哥。
伊万找了几个装卸工将所有西瓜倒到他的卡车上,两个人的交易就算完成。
童小茜用人民币和伊万换了些卢币一会儿交税用,又给华国货车司机结账。
司机收了钱以后先去加油。
这些司机很多都不做易货贸易,没时间上货。
但是一点不比倒爷们赚得少,甚至还轻松。
每次来毛国他们只在国内加一点油,够跑到毛国边境车站的就可以。
两国边境相距一共十六公里用不了多少油。
回去时再加满油,油箱全是改装过的,最多能装一吨的油。
到了国内把汽油一倒卖,不用多,一个月跑几趟,轻轻松松几千块甚至上万就到手了。
伊万也是个讲究人,把油箱都加满了,两个人打算把汽车开回去。
驾照买来以后还没摸过车呢。
童小茜坐进车里,别看这款车外表看着小巧,但是方方正正的,里面的空间一点不狭小。
毛国人大多身材高大,坐在里面很宽敞,操作台的塑料也是带有年代特色的粗糙感。
这时期的拉达车都是没有空调的,想要可以自己装,而且水箱很小,不适合南方炎热的城市开,夏天容易开锅。
试了一下档把,还挺润的。
她先研究了一下车,拉了一下手风门,打火器在左手边。
刚起火,车的转很高,需要手动风门再降下来。
这款车没助力,没点臂力低揉车沉的要命。