正是这一幕把刚刚现场的所有人给吓了一跳。
马王这个前轮抖动已经很接近于极限了。
不怪马粉们紧张,马王上次受大伤的时候就是眼前这个局面,先是领跑失误,然后后期狂追,度太快轮胎没抗住一个嗨赛导致手臂骨折。
如果不是那一摔现在估计也不止八个世界冠军这么简单。
四号弯出来,赛车再度转入五号弯,趁着通过六号弯前直线的功夫很快格雷西尼p房里数道指令出,大概意思也是让马王冷静一下,按照目前的比赛节奏追赶时间还有大把,没必要拼的这么狠。
几个弯道后,指令送到的赛车中控,大概一圈的时间,马王的节奏出现了变化,马王确实听进去了,在指令出后收敛了度,度开始减弱,可依旧要比佩科快上一点,只是没有那么上头。
接下来巡航期开始,各大车手开始有规律的刷圈。
车迷的视线也渐渐的转向后方,等待缠斗的出现。
秦川领跑,身后佩科,马王,然后再是马丁,三人彼此之间都开始有了差距。
形成了三个小集团。
时间开始逐渐流逝。
“比赛来到第十五圈,秦川已经领先第二名二点七秒了!”
又是三圈过去,场上局面佩科的软胎进一步衰弱,秦川的领跑优势被扩大到了二点七秒,马王差距微微开始缩小,比上次缩短了零点一多的秒差。
“十八圈,秦川领先接近四秒了!”
又是三圈,这一次校长有些坐不住了,秦川这带开度简直如同坐了火箭一般。
“二十三圈,差距已经被拉开到了五秒开外!”
接近十圈过去,见到秦川带开这接近六秒的差距现场所有人都不由得倒吸了口凉气,小张和蔚然两人更是差点紧张的站起来。
之所以紧张是因为他们害怕秦川还在推,这个领先优势再push的话那风险可太大了。
六秒,这个成绩在近些年的motogp里几乎就没出现过,比赛还没结束呢。
场上,隆隆的赛车声在持续,多个摄影师沿途转录比赛的情况,将画面转播到全国各地的电视前。
“看来这斯坦赛道的路面比咱们预想的要糟糕。”
ktmp房里,斯通纳幽幽说道,他扫了一眼场上车手的状态,如果没特殊情况出现的话,今天秦川怕是会拉开到十秒开外。
不是他对秦川自信,是今天这场比赛的路面情况比他们预想的还要差。
场上大多数用后轮软胎的车手已经不敢出弯了,每次出弯的开油点都大幅的向后延伸。
现在软胎对于出弯来说太滑了。
这就导致现在的秦川比第二的佩科平均一圈就要快个零点四五,接下来怕是还会扩大。
秦川的状态也不算太好,出弯也十分的难受,可对比其余人那可就强太多了,这是全场前十位内唯一一个使用后轮中胎的车手。
“马王已经来到了佩科的身后,眼下马王必须要选择一个稳妥的地方进行车,两人此刻的车身情况都极为的不稳定。”
在第二十三圈的时候,马王已经贴到了佩科的后面,他这次追赶用了很长时间,算是稳妥了,眼下他要做的就是不在最后一刻犯错,稳稳过掉佩科就好。
七圈,在时间上那是绝对的充裕。
见到马王追上,小张和蔚然的视线也挪到了前方,和大部分车队想的一样,大家都是软胎除了秦川这个开挂的其余人都跑不快。
“九号弯,马王再度在这里出手了!”
缠斗再次激,这一次持续的时间稍微长了一些,佩科存了不少的轮胎以备这次缠斗,两圈后,马王成功过掉了佩科,比赛也来到了第二十五圈。
见到双方再度汇聚到第一第二,两方的车迷都隐隐觉得兴奋,这种后追的戏码其实相对来说比秦川一直领跑要更吸引人,毕竟那也是有车的情况生的。
双方再度汇聚,但这一次秦川足足领先马王七秒多,是很大的领先优势了。
马王越佩科后,整个人的车也开始大幅度下降,精气神直接垮掉了,开始萎靡不振,慢慢降。
对此大部分车迷也能理解,七秒的差距别说是马王了,就算是神来了怕是也追不上了,越了佩科之后马王自然也没压力了,稳稳跑完比赛才是最要紧的事情。
积分落袋为安要紧,现在拼那是脑子有包。