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第369章 队友间的默契和队友间的内斗（第2页）

波加查再拿冠军的话，阿联酋航空的商业价值不也会提升吗？

而且，你们看波加查和西瓦科夫的队服。

即便是国家队的队服，西瓦科夫的右胸上，以及波加查的大腿上，都印着uae的大字呢！

这样紧密相连的关系，还能说跟俱乐部没有关系吗？

。。。。。。

这个话题，恐怕比利时人跟荷兰人更有言权！

失去波加查的盯防已经很久了。

艾菲内普尔跟范德普尔都倍感焦急。

先是比利时的副将们带着艾菲内普尔冲一波。

但他们再次被主集团追上。

主集团也不地道，追上他们也不打算轮换，就让比利时人继续领骑。

艾菲内普尔只能和队友们消停了一会儿。

然后没多久，荷兰人也动了一次进攻。

但在延绵不绝的坡道上，他们还是只能被主集团追回来。

一直没有形成有效的突围，自然也谈不上什么追击波加查。

波加查还在主集团的时候，基本上都是斯洛文尼亚的车手在控场、提。

现在斯洛文尼亚剩余在主集团里的车手基本上都隐身了。

艾菲内普尔想要追波加查，就只能靠自己的国家队队友们。

可是，比利时国家队不像斯洛文尼亚国家队。

愿意为艾菲内普尔拼尽全力的车手不多。

艾菲内普尔环视一圈，跟他同为快步车队的队友一个都没有。

相反，波加查的队友、范德普尔的队友可不少。

有人出力，但实力不够，这都还算不错的了。

最让艾菲内普尔气愤的，是有人居然在国家队的比赛里光明正大地划水！

像赫尔曼斯，他是范德普尔在欧倍青的队友。

像前面比利时开出一队火车，想要突围去追波加查。

赫尔曼斯也在火车里。

就差轮换的赫尔曼斯的这一脚，艾菲内普尔就能突围上去了。

因为赫尔曼斯跟范德普尔一样，都是古典赛猛男，都是很擅长公路车越野赛的车手。

他在这种多坡、长距离的单日赛里，有很强的冲击力。

赫尔曼斯可以燃烧自己，去点燃艾菲内普尔。

但赫尔曼斯并没有这么做。

轮到他领骑的时候，他就划水了！

度提不起来，还悄然降了下来。

不仅让艾菲内普尔失去了追上波加查的最好机会。

还给了范德普尔追上来的时间。

然后，他就像其他被消耗得差不多的比利时车手一样，让出道路，打卡下班。

不知不觉，波加查出时候还兵强马壮的比利时队，竟然也几乎耗尽了他们的副将。

崔克车队的斯泰芬成了陪伴艾菲内普尔的最后一人。

第三圈过半的时候，之前突围集团的车手们陆续被主集团追回。

艾菲内普尔知道，他必须要在第二圈到来之前，跟上要开始单飞的波加查。

所以，三十二岁的比利时老将斯泰芬拼尽全力。

在维蒂康那长达2。5公里、平均坡度5。4%的爬坡上，他将艾菲内普尔从主集团中带出来。

斯泰芬消耗过大，带了一段路之后，也只能是让出赛道。

艾菲内普尔想要独自去战斗。

他站着摇车。

但身后的范德普尔、马克·西尔希等车手穷追不舍！

他们像牛皮糖一样，死死地粘在艾菲内普尔的尾流上。